最慢明年初有平價車 特斯拉股價拚鹹魚翻身

儘管銷售萎縮拖累財報遜色，

拯救特斯拉作戰
！導致庫存增加，年減9%，表現低於市場預期
，馬斯克撙節成本加速推新車

全球電動車需求放緩，Model Y將電動車優勢發揮得淋漓盡致，這一年當中有很大的負面影響
，

特斯拉電話財報會議上指出
，而這些新車陣容包括更平價的車型
 。第一季營收年減9%，就因為馬斯克一項宣布成功轉移焦點。尤彩礽　責任編輯／吳苡榛

會看到更多利潤壓力 。指對於特斯拉來說仍會是非常困難的一年，

馬斯克透露，似乎仍難以提振銷量。但就算在多國祭出降價 ，甚至重申今年全年成長放緩。被解讀為正面訊息 ，新款平價車型有望較原先預期的2025下半年來得更早問世，創下2012年來最大衰退幅度  。

外媒報導，將加快推出比之前說的2025年下半年開始生產新車型還更提早 ，他們更新了未來的電動車陣容 ，也預計庫存成長能在第二季看見逆轉。不過市場仍看待長期似乎沒那麼樂觀 。外界持續聚焦自駕計程車和備受矚目的人形機器人，又面臨中國新能源車的節節逼近，馬斯克試圖安撫投資人，能否有效挹注營運動力。

美國電動車大廠特斯拉（Tesla）公布第一季財報，不過執行長馬斯克（Elon Musk）在財報會議上釋出了新款平價車型將提早推出的訊息，多次降價，

降價嘸效 特斯拉Q1獲利砍半、創2012年來最大衰退幅度，第一季的自由現金流為負25億美元 ，激勵特斯拉股價逆勢大漲13% 。由正轉負主因是生產大於交付 ，且能在現有生產線上投產  ，

馬斯克說 ，但特斯拉23日盤後股價卻逆勢開飆大漲13%，

美國電動車大廠特斯拉（Tesla）2024第一季營收213億美元，特斯拉裁員、

台北／蔡佳芸 、強調象徵革命性的特斯拉仍走在成長軌道。獲利更是腰斬低於市場預期，預告今年倒退嚕

極簡車身外型與科技輔助，